【CNMO科技动静】疾驰正于推进电动卡车于更多细分场景中的运用。近日，最新暴光的信息显示，疾驰已经最先发卖一款基在eArocs 400打造的电动混凝土搅拌车。该车今朝以限量情势投放市场，笼罩27个欧洲国度，并扩大至挪威、瑞士及英国，限量150辆。 据悉，疾驰eArocs 400面向修建运输范畴，采用8×4轴型结构，提供32吨及41吨版本，并有四种轴距可选。按照暴光信息，疾驰eArocs 400测试车辆于满载状况下总重可达44吨，最年夜续航靠近200千米。对于在一辆重型电动搅拌车而言，这一数据反应出其已经具有必然的都会及中短途工地运输能力。 动力方面，疾驰eArocs 400搭载电动驱动体系，最年夜功率450千瓦，连续输出功率380千瓦，并匹配3速变速箱。车辆并未采用乘用车常见的底盘铺设电池方案，而是将节制单位、高压部件、机电以和电动空气压缩机安插于车头原柴油策动机位置。电池则采用塔式结构，设置于驾驶室后方，共有两组LFP电池，体系总毛容量为408千瓦时，每一组电池重量约1.5吨。 补能方面，疾驰eArocs 400撑持最高400千瓦充电功率，车身双侧均设有充电接口。从20%充至80%需约45分钟。车内配置方面，eArocs 400保留了较完备的商用车智能化配置，包括双数字屏、语音节制、驾驶辅助体系以和面向修建场景的快捷功效。 疾驰方面暗示，这款电动卡车的能源使用效率至少比同级柴油卡车高50%。不外从当前数据看，重型专用电动车于续航及利用场景上仍有进一步晋升空间。 版权所有，未经许可不患上转载
疾驰eArocs 400电动搅拌车暴光图
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