【CNMO科技动静】8月25日，博主@张钇平 发布风云T7一线发卖反馈。 据门店发卖吐露，今朝风云T7已经进入预售阶段，各年夜门店已经配备展车。为保障上市即交付的节拍，品牌在本月尾开启后续车源发运事情。 从终端客流热度来看，风云T7今朝的市场声量还没有彻底打开。发卖反馈，该车终端到店客流总体偏低，事情日单日专门看车客户仅2-4组，周末客流也仅4-6组。对于比此前风云A9上市前期的终端热度，风云T7存于较着差距。 值患上一提的是，部门存眷风云T7的消费者，此前存眷过风云T9L、T九、T8，同时也有于风云A9与风云T7两款车型之间做抉择的。今朝开端的反馈是：客户感觉外不雅不错，但内饰轻微有点不耐看，车子尺寸不年夜不小方才好，今朝意向不强烈，就看上市以后有无欣喜。 于竞品维度，零跑B10是消费者提到至多的竞品车型。发卖总结出风云T7的三年夜焦点竞争上风：品牌技能秘闻、全系标配65度年夜电池、整车采用80%高强度钢，并配有9个安全气囊。 据CNMO科技相识，风云T7搭载65.05kWh年夜容量电池，CLTC工况续航里程达600km。补能效率上，电池电量从30%充至80%仅需20分钟。 版权所有，未经许可不患上转载
风云T7
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