
【CNMO科技动静】据韩国入口汽车协会数据,特斯拉Model Y于5月以8762辆的注册量成为韩国市场最脱销车型,这是初次有入口单一车型逾越韩国国产主力车型登顶。该车型包罗Premium版7195辆及长续航版1513辆,击败了起亚索兰托(7836辆)及现代Grandeur(5183辆)。 据CNMO科技相识,5月韩国入口乘用车新注册量为29860辆,同比增加5.9%。此中入口电动汽车销量达14520辆,占入口车市场份额的48.6%,相称在每一两辆入口车中就有一辆是电动车。 品牌方面,特斯拉以10866辆的销量位居入口车品牌第一,市场份额36.39%。比亚迪发卖1032辆,环比降落49.0%(4月为2023辆),仍排于入口品牌第七位。 与此形成对于比的是,韩国五年夜国产整车厂商5月本土销量合计97110辆,同比骤降14.3%,月销量跌破10万辆。此中现代汽车海内发卖45364辆,同比下滑23.1%;雷诺韩国降落31.2%;韩国通用降落42.6%;KG Mobility降落6.8%;起亚发卖44727辆,微降0.9%。 年夜林年夜学传授金弼洙阐发认为,于经济不景气配景下,价格上风较着的入口磷酸铁锂电动汽车吸引了部门需求,致使入口车初次盘踞总体市场销量榜首。 版权所有,未经许可不患上转载
特斯拉Model Y
比亚迪